Soal gredek atau sensasi bergetar pada bagian CVT Honda Vario sudah menjadi perbincangan umum, tak jarang keluhan juga diungkapkan melalui grup media sosial. Lantas, apakah melalui All New Vario 160 bakal terbebas dari gejala gredek ini?
Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Reza Rezdie Sahertian mengatakan, setiap produk terbaru yang sudah diluncurkan sudah melalui tahap uji kualitas dan improvisasi.
"Setiap motor yang kami keluarkan, semua sudah lulus uji kualitas, isu isu yang ada di produk yang lama itu ada, sudah di-improve di situ," kata Reza saat ditemui di kawasan AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang Pusat, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Rabu (2/2/2022).
Reza menambahkan sensasi getar bisa disebabkan banyak faktor. Gejala gredek biasanya terjadi saat awal akselerasi. Penyebab utamanya pada bagian komponen CVT.
Masalah paling umum ialah terkait kebersihan karena kotoran yang ada pada bagian CVT. Biasanya rumah kampas ganda yang sudah penuh dengan kotoran, yang berasal dari kampas ganda itu sendiri.
"Paling umum kalau motor dipakai di CVT ada sirkulasi udara ya, sebagai pendinginan, kalau di situ debunya numpuk, maka timbul berasa sensasi getar (gredek)," jelas Reza.
Pada Vario 160 ini sudah dilakukan pembaruan pada penggunaan pulley, kini dilengkapi dua lubang guna meminimalisir adanya kotoran yang menumpuk.
"Kalau motor ini itu sama seperti PCX, pulley belakangnya itu bolongan ada dua. Itu sebagai improve juga agar debu tidak terlalu banyak yang masuk ke bagian pulley. Jadi itu membantu juga meminimalisir problem-problem tersebut," terang Reza.
Jika debu sudah menumpuk, maka pemilik tinggal membersihkan CVT saja. Lalu perhatikan juga terkait kondisi kampas kopling dan v-belt, jika sudah aus maka perlu melakukan pergantian komponen.
"Jadi tinggal bersihkan CVT saja, nah yang kedua ini sebenarnya dilihat kondisi kampas kopling, apakah sudah waktunya ganti apa belum, karena bila terjadi keausan dan sudah waktunya ganti tapi tak ganti, itu juga bisa menimbulkan efek yang sama (sensasi getar, Red)," terang Reza.
"Tentu (komponen V-belt juga berpengaruh), semua komponen yang bergerak itu ada tingkat keausan, ketika sudah masuk ke tingkat keausan dan waktunya ganti tidak dilakukan, yang terjadi adalah selip. Nah selip itu yang membuat sensasi getar. Jadi banyak kombinasi dan faktor," jelas dia.
Simak Video 'First Ride Honda Vario 160: Mesin Bertenaga, Handling Luar Biasa':
(riar/lth)https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiQWh0dHBzOi8vb3RvLmRldGlrLmNvbS9tb3Rvci9kLTU5Mjc1ODAvaG9uZGEtdmFyaW8tMTYwLWFudGktZ3JlZGVr0gFFaHR0cHM6Ly9vdG8uZGV0aWsuY29tL21vdG9yL2QtNTkyNzU4MC9ob25kYS12YXJpby0xNjAtYW50aS1ncmVkZWsvYW1w?oc=5
2022-02-04 02:50:22Z
1253265424
Bagikan Berita Ini
0 Response to "Honda Vario 160 Anti Gredek? - Detikcom"
Post a Comment