Uji Coba Sukses, Kecepatan Kereta LRT Palembang Tembus 85 Km per Jam

Liputan6.com, Jakarta - Menjelang pengoperasian Light Rail Transit atau LRT Palembang, Sumatera Selatan (Sumsel) pada Juli 2018, semua aspek teknis yang harus diuji telah dilakukan. Pengujian itu, antara lain terhadap prasarana, sarana, dan peralatan sistem pengoperasiannya.

Uji coba LRT Palembang dilakukan oleh Tim Terpadu anak-anak bangsa dengan pengalaman pertamanya berasal dari Ditjen Perkeretaapian, PT KAI, PT Waskita Karya, PT Len, dan PT INKA.

"Hasil uji terakhir telah dilaksanakan dan telah dilakukan uji coba operasi pada 25 Juni 2018, di mana kereta dengan kondisi prasarana dan peralatan sistem pengoperasian yang ada dapat berjalan dengan kecepatan operasi 85 km per jam, sesuai dengan rencana yang ditetapkan," kata Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Zulfikri di Jakarta, Rabu (27/6/2018).

Ia menjelaskan, LRT Palembang didesain menggunakan konstruksi jalur layang (elevated track) dengan lebar spoor 1.067 mm, yang dilengkapi third rail sebagai power supply.

Konstruksi elevated track dipilih dengan pertimbangan untuk meminimalkan pembebasan lahan dan meminimalkan masalah sosial seperti halnya yang sering terjadi pada jalur at grade mengingat banyaknya perlintasan sebidang yang dilewati.

Selain itu, menghindari utilitas yang sudah ada, seperti jalan tol, jembatan, pipa, kabel, drainase, serta dalam rangka efisiensi ruang bawah agar tetap dapat difungsikan setelah konstruksi selesai.

"Juga dimaksudkan untuk menjaga kelandaian maksimum jalur (maksimum 2 persen) untuk kenyamanan penumpang, serta efisiensi biaya operasional dan biaya perawatan," Zulfikri menambahkan.

Jika dibandingkan dengan konstruksi at grade, elevated track dapat meminimalisasi kebutuhan ruang bebas serta mengurangi biaya pemeliharaan.

Apalagi jika dibandingkan dengan konstruksi terowongan (tunnel), biaya konstruksi LRT akan jauh lebih besar termasuk biaya perawatannya mengingat maintenance konstruksi bawah tanah memerlukan penanganan khusus, terlebih lagi disebabkan jenis tanahnya cenderung labil.

Let's block ads! (Why?)